Motor
Specialized
Specialized S-Works Turbo Levo R 2027
E-Mountainbike · Modelljahr 2027
E-Mountainbike2027
MotorSpecialized Specialized Mittelmotor 3.1 S-Works 850 Watt 111Nm
Akku900Wh Akku
FederungFully
Gewicht21,82 kg
Komponenten
Wichtige Ausstattung auf einen Blick
Akku
900Wh Akku
Schaltung
SRAM XX
Gabel
Komplett neue SRAM Rockshox Lyrik Ultimate
Bremse
SRAM Motive Ultimate
Laufräder
Mullet 29/27,5
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Preisstand: 23.09.2026
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Aus der Ausstattung abgeleitet
Eignung nach Ausstattung
Diese Einordnung entsteht automatisch aus den hinterlegten technischen Daten und unseren Bewertungsregeln. Sie ist kein Fahrtest. Angaben, die wir für dieses Modell nicht sicher verifizieren können, fließen nicht als positive Eignung ein.
Tour & Asphaltpasst gut
Datenlage: mittel
Gebremst wird hydraulisch auf Scheiben. Das braucht weniger Handkraft als eine Felgenbremse und wirkt bei Nässe nahezu unverändert, weil die Bremsfläche nicht im Spritzwasser liegt.
Einfache Trails & XCpasst sehr gut
Datenlage: hoch
RockShox ordnet die Lyrik dem Enduro-Einsatz zu — auf dauerhaft hohe Belastung und große Hindernisse ausgelegt. Verbaut ist eine Ausführung mit 140 mm Federweg.
RockShox ordnet den Deluxe dem Trail-Einsatz zu — er nimmt wiederkehrende Schläge auf, ohne das Rad im Wiegetritt einsacken zu lassen.
SRAM führt die Eagle im Mountainbike-Bereich — große Bandbreite bis zu sehr leichten Berggängen, dafür größere Sprünge zwischen den Gängen.
Der Motor gibt 111 Nm ab. In dieser Klasse bleibt auch mit Gepäck an steilen Rampen genug Unterstützung, um sitzen zu bleiben.
Technische Trailsnicht abschließend beurteilbar
Datenlage: niedrig
Was die Bauteile hergeben, ist damit beschrieben — die Freigabe erteilt aber der Fahrradhersteller für das komplette Rad, nicht die Summe seiner Teile.
Dafür fehlt uns: die verbindliche Einsatzklasse des Herstellers für dieses Modell und Modelljahr. Deshalb geben wir hier keine uneingeschränkte Empfehlung ab.
Straßenverkehr: Die für den öffentlichen Straßenverkehr vorgeschriebene Ausstattung ist in unseren Daten nicht vollständig dokumentiert. Das heißt nicht, dass sie fehlt — wir können sie nur nicht bestätigen.
Nicht in unseren Daten hinterlegt: Einsatzklasse des Fahrradherstellers; vom Hersteller vorgesehener Einsatzbereich des Reifens.
Automatisch berechnet aus technischen Produktdaten, Regelwerk Version 2.1. Kein Fahrtest. Wie wir bewerten
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Geometrie
Rahmengeometrie nach Größe
- Reach
- 500 mm
- Stack
- 644 mm
- Oberrohr (horizontal)
- 649 mm
- Sitzrohr
- 445 mm
- Lenkwinkel
- 65 °
- Sitzwinkel
- 77 °
- Kettenstrebe
- 447 mm
- Radstand
- 1277 mm
Technische Daten
Technische Details nach Kategorien
Modell & Basisdaten
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Hersteller | Specialized |
| Modell | S-Works Turbo Levo R |
| Kategorie | E-Mountainbike |
| Modelljahr | 2027 |
| Preis | 12.500 € |
| Gewicht | 21,82 kg |
Eigenschaften
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Federung | Fully |
| Antrieb | SRAM XX Eagle AXS (elektronisch) |
| Laufradgröße | Mullet 29/27,5 |
Antrieb
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Kurbelgarnitur | SRAM T-Type Kettenblatt, 34 Zähne, 104mm Lochkreis, Stahl |
| Kassette | SRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52 Zähne |
| Kette | SRAM XX, T-Type |
| Schaltwerk | SRAM XX SL Eagle AXS |
| Schalthebel rechts | SRAM AXS POD Ultimate Bedieneinheit |
| Gänge | 12 |
| Max. Unterstützung | 25 km/h |
Fahrwerk
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Rahmen | FACT 11m Carbon, Carbon-Dämpferverlängerung, Titan-Hardware, SWAT Stauraum im Unterrohr, 12x148mm UDH-kompatibles Ausfallende hinten, seitlich entnehmbarer Akku, verstellbare Geometrie, 130mm Federweg |
| Gabel | Komplett neue SRAM Rockshox Lyrik Ultimate, 29" 140mm, LinearXL Luftfeder mit ButterCups und einstellbarem Durchschlagschutz, neuer Charger 3.2 Dämpfer mit HSC und LSC, Zugstufenverstellung |
| Federweg vorn | 140 mm |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T Dämpfer mit Low-Speed-Druckstufe (LSC) und High-Speed-Druckstufe (HSC), GENIE verstellbare Luftfeder, Zugstufenverstellung, 190x45mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
Elektrisches System
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Motor | Specialized Mittelmotor 3.1 S-Works 850 Watt 111Nm |
| Akku | 900Wh Akku |
| Display | Specialized MasterMind TCU, 2.2" hochauflösendes Display, vollständig über die Specialized App anpassbar, kompatibel mit Apple „Wo ist?“ |
| Ladegerät | Specialized 12A Smart-Ladegerät, 4 verschiedene Ladefunktionen: Standard, Fast, Eco und Laden bis 80% |
Bremsen
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Bremse vorne | SRAM Motive Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse hinten | SRAM Motive Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse |
Laufräder
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Laufrad vorne | Roval Traverse SL II Felge, Hookless Carbon, 30mm Innenweite, Tubeless Ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Nabe, 15x110mm, 28 Loch, DT Swiss Revolite Speichen, 6-Loch |
| Laufrad hinten | Roval Traverse SL II Felge, Hookless Carbon, 30mm Innenweite, Tubeless Ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Nabe, 12x148mm, 32 Loch, DT Swiss Revolite Speichen, 6-Loch |
| Reifen vorne | Specialized Trail Control, GRID Karkasse, T9 Compound, TLR, 29x2.4 |
| Reifen hinten | Specialized Trail Control, GRID Karkasse, T7 Compound, TLR, 29x2.4 |
Cockpit
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Lenker | Roval Control SL RISE integriertes Cockpit, 50mm integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 2 Grad Upsweep, 780mm breit |
| Griffe | Specialized Trail Griffe |
Sitzbereich
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Sattel | Specialized S-Works Power Mirror, Titangestell, 143mm/155mm |
| Sattelstütze | Neue FOX Transer NEO, E-Opt, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm, 1320mm Kabel, gespeist vom E-System-Akku |
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