Motor
Giant Defy Advanced E+ Elite AR 2026
E-Rennrad · Modelljahr 2026
Wichtige Ausstattung auf einen Blick
Akku
Bosch 400 Wh
Schaltung
Praxis Aluminium SRAM X-SYNC Kettenblatt
Gabel
Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero Gabelschaft
Bremse
SRAM Rival eTap AXS HRD
Shops, Preise & Verfügbarkeit
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5.299,00 €
Preisstand: 20.09.2026
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Eignung nach Ausstattung
Diese Einordnung entsteht automatisch aus den hinterlegten technischen Daten und unseren Bewertungsregeln. Sie ist kein Fahrtest. Angaben, die wir für dieses Modell nicht sicher verifizieren können, fließen nicht als positive Eignung ein.
Stadt & Alltagpasst gut
Datenlage: hoch
Der Reifen hat eine Pannenschutzeinlage — im Alltag der Unterschied zwischen Weiterfahren und Schlauchwechsel am Straßenrand.
Der Motor sitzt in der Hinterradnabe statt am Tretlager. Das läuft leise, verlagert aber Gewicht nach hinten und macht den Radausbau bei einem Platten aufwendiger.
Tour & Asphaltpasst gut
Datenlage: mittel
SRAM führt die Red / Force / Rival im Rennradbereich — eng gestufte Gänge für gleichmäßiges Tempo auf Asphalt, wenig Reserve für steile Anstiege.
Schotter & Forstwegenur bedingt
Datenlage: mittel
Der Reifen ist für den Betrieb ohne Schlauch freigegeben. Das erlaubt niedrigeren Luftdruck, ohne einen Durchschlag zu riskieren.
Straßenverkehr: Eine Beleuchtungsanlage ist in unseren Daten dokumentiert. Ob die Ausstattung für den öffentlichen Straßenverkehr vollständig ist, können wir daraus nicht bestätigen.
Nicht in unseren Daten hinterlegt: Bauart der Bremse; Drehmoment des Motors; Einsatzklasse des Fahrradherstellers; Gewicht des Rades (ohne es lässt sich aus dem Systemgewicht keine Zuladung errechnen); vom Hersteller vorgesehener Einsatzbereich der Gabel; vom Hersteller vorgesehener Einsatzbereich des Reifens.
Automatisch berechnet aus technischen Produktdaten, Regelwerk Version 2.1. Kein Fahrtest. Wie wir bewerten
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Die Markenangabe stammt aus dem bestätigten Händlerprofil. Ob Giant Defy Advanced E+ Elite AR aktuell verfügbar ist, erfährst du direkt beim Händler.
Technische Details nach Kategorien
Modell & Basisdaten
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Hersteller | Giant |
| Modell | Defy Advanced E+ Elite AR |
| Kategorie | E-Rennrad |
| Modelljahr | 2026 |
| Preis | 5.299 € |
Eigenschaften
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Federung | Hardtail |
Antrieb
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Kurbelgarnitur | Praxis Aluminium SRAM X-SYNC Kettenblatt, 46 Zähne |
| Kassette | SRAM XPLR XG-1251 Übersetzung, 10-44 |
| Kette | SRAM CN-RIV-E1 |
| Schaltwerk | SRAM Rival XPLR AXS |
| Schalthebel rechts | SRAM Rival AXS E1 |
| Gänge | 12 |
Ausstattung
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Beleuchtung | Ja |
Fahrwerk
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Rahmen | Aluxx Rahmen Material, Advanced Carbon Rahmen Material: Carbon Max. Reifenfreiheit: 38 mm Konstruktion: 12x145 mm Lenkwinkel: 72,5 Grad Sitzwinkel: 73-74 Grad Rahmenhöhen: S, M, M/L, L, XL Geeignet für Körpergröße: 166-198 cm Radstand: 994-1023 mm (je nach Rahmengröße) Reach: 3 |
| Gabel | Giant Advanced Vollcarbon Gabel OD Aero Gabelschaft, OD Aero Achsstandard: 12x100 mm |
Elektrisches System
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Motor | SyncDrive Move Plus Nabenmotor |
| Akku | Bosch 400 Wh |
| Display | Giant RideControl GO + SRAM Blips Bedienelemente, RideControl GO Button (Oberrohr-integriert), SRAM Blips |
| Ladegerät | Giant EnergyPak Smart Charger 4A |
Bremsen
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Bremse vorne | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Bremse hinten | SRAM Rival eTap AXS HRD |
Laufräder
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Reifen vorne | Tubeless Ready mit Pannenschutz |
| Reifen hinten | Tubeless Ready mit Pannenschutz |
Cockpit
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Lenker | Giant Contact SL D-Fuse Aluminium |
| Griffe | Giant Stratus Lite 2.0 |
Sitzbereich
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Sattel | Giant Approach |
| Sattelstütze | Giant Contact D-Fuse Carbon |
Anbauteile
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Rücklicht | Giant integriertes Rücklicht Position, Oberrohr-Nähe Betrieb: Permanent aktiviert |
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