Schaltung
Cube Litening AERO C:68X SLT 2026
Rennrad · Modelljahr 2026
Wichtige Ausstattung auf einen Blick
Gabel
Cube Litening C:68X® Aero
Bremse
Shimano Dura Ace BR-R9270
Laufräder
28"
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Preisstand: 23.09.2026
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Eignung nach Ausstattung
Diese Einordnung entsteht automatisch aus den hinterlegten technischen Daten und unseren Bewertungsregeln. Sie ist kein Fahrtest. Angaben, die wir für dieses Modell nicht sicher verifizieren können, fließen nicht als positive Eignung ein.
Tour & Asphaltpasst sehr gut
Datenlage: hoch
Continental positioniert den Grand Prix als Straßenreifen — auf Rollwiderstand und Asphalt ausgelegt.
Gebremst wird hydraulisch auf Scheiben. Das braucht weniger Handkraft als eine Felgenbremse und wirkt bei Nässe nahezu unverändert, weil die Bremsfläche nicht im Spritzwasser liegt.
Shimano führt die Dura-Ace im Rennradbereich — eng gestufte Gänge für gleichmäßiges Tempo auf Asphalt, wenig Reserve für steile Anstiege.
Bergaufkleinste Übersetzung 1,8
Vorn 54 Zähne, hinten maximal 30 Zähne — daraus ergibt sich im leichtesten Gang ein Übersetzungsverhältnis von 1,8. Je kleiner der Wert, desto langsamer lässt sich am Berg treten. Welche Steigung tatsächlich fahrbar ist, hängt zusätzlich von Fahrer, Gewicht, Untergrund und Trittfrequenz ab.
Zuladungrund 108 kg
Der Hersteller gibt 115 kg zulässiges Gesamtgewicht an. Davon entfallen 7,2 kg auf das Rad selbst, sodass rechnerisch rund 108 kg für Fahrer, Kleidung und Gepäck bleiben.
Straßenverkehr: Die für den öffentlichen Straßenverkehr vorgeschriebene Ausstattung ist in unseren Daten nicht vollständig dokumentiert. Das heißt nicht, dass sie fehlt — wir können sie nur nicht bestätigen.
Nicht in unseren Daten hinterlegt: Einsatzklasse des Fahrradherstellers; vom Hersteller vorgesehener Einsatzbereich der Gabel.
Automatisch berechnet aus technischen Produktdaten, Regelwerk Version 2.1. Kein Fahrtest. Wie wir bewerten
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Technische Details nach Kategorien
Modell & Basisdaten
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Hersteller | Cube |
| Modell | Litening AERO C:68X SLT |
| Kategorie | Rennrad |
| Modelljahr | 2026 |
| Preis | 6.200 € |
| Gewicht | 7,2 kg |
Eigenschaften
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Federung | Hardtail |
| Antrieb | Kettenschaltung |
| Laufradgröße | 28" |
Antrieb
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Kurbelgarnitur | Shimano Kettenblatt DURA-ACE FC-R9200 54 Zähne, Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| Kassette | Shimano Kassette DURA-ACE 12-fach 11-30Z, Dura Ace CS-R9200, 11-34 Zähne |
| Kette | Shimano CN-M9100 |
| Schaltwerk | Shimano Schaltwerk Dura-Ace Di2 RD-R9250, Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Umwerfer | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Schalthebel rechts | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Gänge | 24 |
Fahrwerk
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Rahmen | Carbon |
| Gabel | Cube Litening C:68X® Aero, integrierte Leitungsführung, Flat Mount Disc |
Bremsen
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Bremse vorne | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Bremse hinten | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
Laufräder
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Laufrad vorne | Newmen Streem S.60 VONOA Carbon, 15 Carbon-Speichen, 12x100mm, Tubeless Ready |
| Laufrad hinten | Newmen Streem S.66 VONOA Carbon, 18 Carbon-Speichen, 12x142mm, Tubeless Ready |
| Reifen vorne | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Reifen hinten | Continental Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
Cockpit
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Lenker | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Griffe | ACID Bartape RC 2.5 |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4", " |
Sitzbereich
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
Anbauteile
| Merkmal | Ausstattung |
|---|---|
| Pedale | nicht enthalten |
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