Axess TORRENT

Nach der verbauten Ausstattung passt das TORRENT vor allem zu tour & asphalt und einfache trails & xc. Gebremst wird hydraulisch auf Scheiben. Das braucht weniger Handkraft als eine Felgenbremse und wirkt bei Nässe nahezu unverändert, weil die Bremsfläche nicht im Spritzwasser liegt. Für technische trails geben wir keine Einschätzung ab, weil uns die Einsatzfreigabe des Herstellers dafür fehlt. Diese Einordnung ist aus den technischen Daten berechnet und ersetzt keine Probefahrt.

Aktuell ist ein Angebot ab 444 € hinterlegt. Wir verkaufen nicht selbst; maßgeblich sind Preis, Versandkosten und Verfügbarkeit im verlinkten Shop.

Der Hersteller gibt 120 kg zulässiges Gesamtgewicht an. Davon entfallen 14,8 kg auf das Rad selbst, sodass rechnerisch rund 105 kg für Fahrer, Kleidung und Gepäck bleiben.

Belegt sind die Größen 17 ZOLL, 19 Zoll, 21 Zoll, 23 ZOLL. Als Farbe ist Blau, schwarz/grau hinterlegt. Die Auswahl bezieht sich auf die Angebote, die uns aktuell vorliegen — der Hersteller kann weitere Varianten führen.

Die für den öffentlichen Straßenverkehr vorgeschriebene Ausstattung ist in unseren Daten nicht vollständig dokumentiert. Das heißt nicht, dass sie fehlt — wir können sie nur nicht bestätigen.

Vorn 22 Zähne, hinten maximal 36 Zähne — daraus ergibt sich im leichtesten Gang ein Übersetzungsverhältnis von 0,61. Je kleiner der Wert, desto langsamer lässt sich am Berg treten. Welche Steigung tatsächlich fahrbar ist, hängt zusätzlich von Fahrer, Gewicht, Untergrund und Trittfrequenz ab.